Бодибилдинг

Хочешь иметь идеальное тело? Это реально! И я тебе это докажу. Я на тренировку. Ты со мной?

Спорт, который вас убивает

Кроме того, может быть и ошибка в укладе.
Если парашютист находится достаточно высоко, он может попытаться потянуть парашют за крайние стропы с помощью свободных концов. Тогда другие стропы смогут соскользнуть с купола.
Но следует учитывать, что если парашют раскрылся на нормальной высоте, времени на подобные действия с основным куполом не будет. Надо сразу же отцепляться и раскрывать запасной парашют.
Если же перехлест случился на куполе запасного парашюта, маневры с куполом будут единственным шансом на спасение.

Разрывы и прорезы купола

Это случается очень редко с куполами типа «крыло», к тому же в большинстве случаев они позволяют продолжать использовать парашют. Даже если произойдет полный разрыв на поверхности купола от передней до задней кромки, парашютист может им управлять. Внутренние разрывы порой даже не видны.
Если произошел разрыв или прорез купола, следует проверить, насколько он управляем. Это делают с помощью строп управления, втягивая их не ниже собственного плеча. Если проверка показала, что возникшая проблема очень серьезна, надо немедленно отцепляться от основного парашюта и раскрывать запасной.
Если куполом можно управлять, необходимо просто очень медленно и осторожно делать плавные повороты, заходя на посадку.

«Хныканье»

Так называют медленное «пористое» раскрытие парашюта. Дело в том, что поры в ткани купола после нескольких сотен прыжков становятся чуть больше. Ткань становится более проницаемой, а купол как бы «хныкает».

От эффекта «хныканья» иногда можно избавиться с помощью замены вытяжного парашюта.
Парашютист после выдергивания кольца должен понаблюдать за раскрытием купола. Он должен различать медленно раскрывающееся «хныканье» купола и никогда не раскрывающийся вымпел.
Если куполу свойственно «хныканье», можно попытаться укладывать нос парашюта по другому. Однако в этом случае, прежде чем что-то сделать, следует посоветоваться с инструктором. Можно также связаться с представителем производителя парашюта и договориться с ним о перестановке начального положения строп управления на 5 см выше.

 

Hosted by uCoz